Beveiligingsklasse auto en je autoverzekering

Soms stelt je verzekeraar eisen aan de beveiliging van je auto. Bijvoorbeeld als je een dure auto hebt. Die zijn namelijk gevoeliger voor diefstal en lopen dus een groter risico op schade. Daarom is een autoalarm vaak verplicht. Maak je op Independer een vergelijking van autoverzekeringen? Dan zie je na het invullen van je kenteken direct in welke beveiligingsklasse je auto valt.

De SCM heeft alle beveiligingsklassen ingedeeld die er zijn. En als de systemen voldoen aan hun eisen geven zij een certificaat af. Er zijn vier verschillende klassen:

1. Startonderbreker

Deze beveiliging bestaat uit een startonderbreking. De startonderbreking blokkeert de startmotor en de brandstofvoorziening. Alle auto's vanaf 1998 hebben standaard minimaal een klasse 1 beveiliging.

2. Alarmsysteem

Deze beveiliging heeft startonderbreking en reageert op gerommel aan je auto (inbraakdetectie). Je alarm (sirene) gaat af en je lichten gaan knipperen.

3. Alarmsysteem met hellingshoekdetectie

Dezelfde beveiliging als klasse 2 uitgebreid met hellingdetectie. Dit betekent dat het alarm afgaat zodra je auto bijvoorbeeld met een krik wordt opgetild om de velgen te stelen.

4. Voertuigvolgsysteem

Hetzelfde als klasse 3 uitgebreid met een voertuigvolgsysteem. Zo’n systeem kan de positie van je auto bepalen en doorgeven aan een meldkamer. Dit systeem gaat aan door een beweging van de auto (bewegingssensor) of wordt op afstand aangezet na een diefstalmelding van de eigenaar. Zo kan dus worden achterhaald waar de auto zich bevindt.

5. Terugvindsysteem

Dit systeem is een na-diefstalsysteem dat inhoudt dat een auto binnen 24 uur in Nederland teruggevonden moet worden. 

Let op: heb je een beveiligingssysteem vanaf klasse 3? Dan moet je dit jaarlijks laten keuren. Pas dan is er sprake van een gecertificeerd alarm. De verzekeraar kan bij diefstal vragen om dit certificaat.