Zonnepanelen combineren met een laadpaal
Jouw elektrische auto direct opladen met zonnepanelen? Goed voor het milieu én voor de portemonnee! Een mooi idee dus. Hieronder lees je hoe het werkt en hoeveel zonnepanelen je nodig hebt.
Joris Kerkhof, Expert Energie
Bijgewerkt: 26 juni 2025
Hoe werkt een laadpaal met zonnepanelen?
Eigenlijk heel eenvoudig. De laadpaal is aangesloten op jouw meterkast en de zonnepanelen ook. De energie die je opwekt met de zonnepanelen, wordt via de meterkast doorgegeven aan de laadpaal en die laadt daarmee de auto op.
Wat is de beste tijd om mijn auto op te laden?
Je laadt jouw auto het best overdag op. Zowel tijdens zonneschijn, als tijdens bewolking. Ook als het bewolkt is, wekken de zonnepanelen namelijk energie op. Bijvoorbeeld voor de laadpaal, maar ook voor andere apparaten die aan staan. Denk aan de wasmachine of het koffiezetapparaat. De energie die niet wordt gebruikt, lever je terug aan de energiemaatschappij.
Kan ik de auto ook 's nachts opladen met zonnepanelen?
Nee, wil je de auto opladen met zonnepanelen, dan doe je dat overdag. 's Nachts laden kan wel, maar dan loopt het niet via de zonnepanelen.
Hoeveel zonnepanelen heb je nodig voor een laadpaal?
Hoeveel zonnepanelen je exact nodig hebt om jouw auto op te laden, hangt af van:
- het type zonnepanelen
- het type elektrische auto
- de ligging van de zonnepanelen op het dak
- hoeveel energie je de rest van de dag gebruikt (deze energie kan dus niet naar de laadpaal)
Voorbeeld: Peugeot e-208
Als voorbeeld gebruiken we de Peugeot e-208. Deze auto gebruikt 16,5 kilowattuur (kWh) per 100 kilometer. Rij je 10.000 kilometer per jaar, dan heb je 1650 kWh stroom nodig. Gemiddeld levert een zonnepaneel 325 kWh per jaar op. Voor deze Peugeot heb je dus 5 zonnepanelen nodig.
Let op: dit is een ruwe schets en hangt samen met veel variabelen. De berekeningen zijn van toepassing zolang salderingsregeling geldt.
De rol van een slimme laadpaal
Een slimme laadpaal is gekoppeld aan een app. Deze app geeft precies aan hoeveel stroom de auto nodig heeft, hoeveel je in huis verbruikt en eventueel hoeveel de zonnepanelen opwekken. Je geeft dan bijvoorbeeld via de app aan dat hij zonne-energie moet gebruiken. Ook weet de slimme laadpaal zelf wanneer de stroom goedkoper is (daltarief) en wat het voordeligste moment is om de auto op te laden. Hierdoor bespaar je op de laadkosten.
Voorbeeld: zet je de auto na een werkdag thuis aan de laadpaal? Dan berekent de slimme laadpaal aan de hand van het verbruik in huis of het verstandig is om meteen op te laden of op een later moment. Hij weet namelijk hoe lang het duurt om de auto volledig op te laden. Heb je bijvoorbeeld tussen 17.00 uur en 20.00 uur de oven, de vaatwasser en elektrische barbecue aan? Dan wacht de slimme laadpaal even met opladen en start hij later.
Bidirectioneel laden
Er zijn ook laadpalen die bidirectioneel laden. Je laadt de auto op via de laadpaal en daarnaast kun je ook de energie uit de auto gebruiken om iets anders op te laden. De auto kun je dan zien als een soort batterij.
Er zijn verschillende opties:
- Vehicle to Grid (V2G): Via de auto lever je stroom terug aan het net.
- Vehicle to Home (V2H): De auto wordt gebruikt als grote batterij, een soort noodstroomvoorziening voor een huis of kantoor.
- Vehicle to Vehicle (V2V): De stroom van jouw auto lever je aan een andere auto. Zie het als de startkabels voor benzine- en dieselauto's.
Het is niet altijd nodig om een slimme laadpaal te hebben om toch te kunnen profiteren van de voordelen. Steeds meer auto’s kunnen ook zelf slim laden. Kijk eerst of je auto zelf al slim kan laden. Zo voorkom je een onnodige uitgave.”
Expert Energie & Verduurzamen
Voordelen van laadpaal en zonnepanelen combineren
Heb je de mogelijkheid om zowel een laadpaal als zonnepanelen te installeren? Dat is een goed idee, want dat levert je de volgende voordelen op:
Goed voor de portemonnee
- Je laadt jouw auto gratis of voordelig op, met zelf opgewekte energie
- De energie die over is, lever je terug aan het net en wordt verrekend met jouw energierekening. Dat is de zogenaamde terugleververgoeding.
Goed voor het milieu
- Je rijdt elektrisch én je laadt de auto op met groene energie.
Extra mogelijkheden door thuisbatterij
Als je ook over een thuisbatterij (accu) beschikt, is het helemaal interessant. De te veel opgewekte energie wordt dan opgeslagen op de accu en deze energie kun je op een later moment gebruiken. Bijvoorbeeld om jouw auto op te laden.
Laadpaal combineren met zonnepanelen én thuisbatterij
Wie een laadpaal en zonnepanelen heeft, kan ook kiezen voor een thuisbatterij. Hierin wordt de opgewekte energie opgeslagen om op een later moment te gebruiken. Dit gebruik je bijvoorbeeld in huis of om jouw auto een aantal procent bij te laden. Let op: Een thuisbatterij heeft onvoldoende opslagcapaciteit om een auto helemaal op te laden.
Op dit moment is het hebben van een accu nog niet rendabel. Dat komt omdat de accu’s duur zijn in aanschaf én omdat we nu nog gebruikmaken van de salderingsregeling. Als de salderingsregeling daadwerkelijk stopt, zal dit over een paar jaar wellicht anders zijn.
Veelgestelde vragen
Bronnen en expertise
Bij het samenstellen van deze pagina zijn de volgende bronnen geraadpleegd:
- Engie: Zonnepanelen combineren met laadpaal
- Laaddirect: Laadpaal met zonnepanelen
- Autoweek: Peugeot E-208
- Omgevingsloket: Particulier
- Vandebron: Elektrische auto opladen met zonnepanelen
- Belastingdienst: Eigenaren van zonnepanelen
Informatie gecontroleerd door expert
De informatie op deze pagina is gecontroleerd door Joris Kerkhof. Hij is expert op het gebied van energie en is een veelgevraagd expert in de media. Bijvoorbeeld bij het AD en de Volkskrant.
De informatie op deze pagina is gecontroleerd door Pim Holstvoogd. Hij is expert op het gebied van energie.
De informatie op deze pagina is voor het laatst bijgewerkt op 26 juni 2025.
Disclaimer
Het gebruik van de informatie is volledig de verantwoordelijkheid van de lezer. Independer staat niet in voor eventuele juridische correctheid, volledigheid en effectiviteit. Bekijk voor meer informatie ook ons redactioneel beleid.
Awards
